Luis Fernández-Palacios, secretario general de la Confederación de Empresarios de Andalucía, recuerda que este desarrollo es clave para la competitividad de la empresa en Andalucía.
Los empresarios andaluces, la Junta de Andalucía, y los Ingenieros de Caminos han expresado su malestar por el agravio que sufre Andalucía respecto a otras comunidades en la ejecución de las infraestructuras ferroviarias y el retraso en las obras de los Corredores Mediterráneo y Atlántico.
El secretario general de CEA, Luis Fernández-Palacios, intervino en la jornada para recordar que el desarrollo de esta infraestructura es clave para Andalucía por su impacto en la competitividad empresarial: «por la reducción de costes logísticos, por la mayor conectividad e interconexión, por el impulso a la internacionalización de las empresas, por la atracción de inversiones y por la sostenibilidad económica, social y medioambiental que conlleva», ha recordado.
«No sólo se trata de una infraestructura estratégica», ha declarado Fernández-Palacios, «antes bien, la buscada interoperabilidad entre los modos de transporte ferroviarios, viarios, portuarios y aeroportuarios y su conexión con los grandes centros industriales, productivos y residenciales, convierten a los corredores en las infraestructuras más importantes a nivel económico y social de nuestro país, y sin duda, fundamental para el futuro de Andalucía»
La empresa andaluza ha reivindicado su completa finalización y eficiente integración en estas Jornadas organizadas por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Andalucía, que también ha contado con la Junta de Andalucía y el Ministerio de Transportes, y en las que se ha expresado el malestar andaluz en cuánto al retraso de su ejecución.
«No terminan de llegar a Andalucía, a diferencia de lo que sucede con otros territorios, lo cual supone una rémora y tiene un coste de oportunidad muy importante para las empresas», ha concluido el secretario general de CEA, Luis Fernández-Palacios.
